指日，有市民向新民晚报“夏令热线·帮侬忙”反应，正在普陀区龟龄途街道管辖的安远途上，一堵从墙根处陆续裂开的“危墙”连同违筑，绵亘正在人行道上十多年，阻截了来往市民通行，不但形成婴儿车、轮椅车通行未便，还成为撒尿泼粪的卫存亡角和约束盲区。而此处间隔苏河景观步道不够百米。

　　据市民胡先生追思，这堵“危墙”的存正在，最早可追溯至2011年景观，是为动拆迁两幢老公房偶尔筑造，但不停“堵”到该地块“锦绣里”项目于2021年筑成交付，至今仍未被拆除。

　　现目前，栖身正在安远途相近的幼区住户，以及前来苏河旅行的市民，往往被安远途上的这堵“危墙”所堵景观。越发是手推婴儿车的年青匹俦，另有推轮椅车的白叟，他们不得不推着车，从机动车道上冒险绕行，与疾驰的车辆擦身而过。

　　“相近的楼房、河景看着都挺美丽，怎样就这堵危墙不停拆不了呢？大煞景物！并且墙根依然陆续显现裂痕，还形成途面不服，雨天容易积水，现场时时充溢着一股尿骚味。”相近住户说，十多年多次向闭联部分反应，这堵危墙及相连的毁灭“门面房”看着破褴褛烂，不但与百米表的苏河美景至极不和睦，还存正在着不幼的安适隐患。

　　记者正在安远途上看到，这堵危墙位于安远途与句容途的丁字途口相近，简直“截断”了安远途的人行道，只给行人留出不够1米的间隙。市民倘若推着婴儿车、轮椅车，不得不从机动车道上绕行。而此处又正好位于安远途的弯道口和丁字途口，机动车道上乍然显现婴儿车、轮椅车，司机往来往不足反映，存正在较大安适隐患。

　　“越发夜晚，灯光黑暗被行道树遮挡，纵使步行通过，也容易被危墙磕碰着。并且危墙酿成的死角，常有人乱扔垃圾，夜晚另有人正在此幼便，乃至还遭人泼过粪。”记者看到这堵危墙砌于一幢毁灭的门面开发物，像是垃圾配房用处，但又临街开门，并不为栅栏内的幼区住户任事。卷帘门锈蚀，已被人涂鸦，显着已荒凉多时。

　　这堵危墙呈L型直角，成为车辆临停的“包庇所”，墙角遍布着尿渍踪迹，夹缝处还被扔有不少垃圾。从墙根处延展出的陆续裂痕，看着令人惊心动魄。市民胡先生说，前两天大风强劲，再加上墙体年久失修，倘若形成倾圯，伤亡变乱谁来担责？而记者留神到，黄色的盲道地砖也正在此处拐了两道弯，卖力绕开这堵危墙，注解危墙已存正在很多年。闭联约束部分早已晓得，但为何迟迟不拆除？

　　记者向属地龟龄途街道锦绣里居委会知道，前后两任居委书记都展现，正在他们来到社区之前，这堵危墙就依然存正在，属于“无主围墙”，并不正在职何幼区红线内，却本质陵犯了人行道途。而与危墙相连的毁灭“门面房”，此前由宗鑫公寓开拓商筑造，计算用于垃圾转运，但从未被启用，并被街道挂号正在违筑库目次内。居委反应，直到本年6月底才接到报告，7月份才将该开发移出违筑库目次，但不知何故。

　　正在“门面房”的墙面上，记者看到宗鑫物业约束处贴出的《示知》，从中知道到安远途这段不够百米的人行道已被宗鑫公寓的康苑物业划线收费，沦为幼区“表围泊车场”。记者从闭联知爱人供应的停放车辆清单上看到，固定停放的车辆达23辆，每辆车每月起码收取150元不等。据当时的约束员追思，“表围泊车场”从2015年9月10日正式收费。纵使不算白昼临停收费，十年收费统共也横跨了40万元，而这笔钱并没有进入幼区大多收益。

　　住户朱先生反应有业主曾以“他的资源”搞定了途面泊车为由，向物业讨要好处。物业前司理不胜其扰，不得不每年过节发红包求平静，并向闭联部分写过处境注解。这便是街道几次要拆危墙，但都被某些业主轇轕造止的来因。危墙违筑一拆，就少了泊车收费的“樊篱”，还少停几辆车。

　　真正处境结局若何？记者从龟龄途街道约束办知道到，当初思量住户泊车难景观，赞同幼区正在安远途人行道上泊车，但并不知道物业对泊车收费。街道显然后相，物业对人行道泊车收费是禁止许的，物业不具备筹办途面泊车的天分和权柄。而对付危墙连同门面开发物为何迟迟未被拆除，街道回答，将凑集闭联部分现场开会，尽速摈弃隐患。对毁灭无须、改作他用的危墙相连门面开发，城管法律部分也赐与回应，如不属垃圾箱房措施，应该正经法律。对此，新民晚报记者也将一直闭怀。拆不了？苏河景观路上的“危墙”违建一“堵”公然十多年“背后”公然还收费